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這已經是第二次試圖阻止自駕遊客自行進入蘇絲斯黎Sossusvlei，但同樣以失敗告終。在旅遊業的強烈抗議下，環境、林業和旅遊部（MEFT）於週六宣布，蘇絲斯黎穿梭巴士特許經營權中並未包含此類限制。
這使得特許經營權持有者About Africa Co. 原計劃從今天開始關閉通往蘇絲斯黎的道路的計劃被迫中止。 MEFT在周六的新聞稿中強調：“特許經營權並未限制自駕遊客以及在納米比亞旅遊局註冊的旅行社和旅館免費進入蘇絲斯黎。”
然而，未註冊的旅行社仍被禁止進入。同樣，對環境造成破壞的車輛，例如公共汽車和卡車，以及不適合越野行駛的兩輪驅動車輛，也被禁止進入。
從停車場到死亡谷 (Dead Vlei) 和蘇絲斯黎 (Sossusvlei) 的越野路段長約 5 公里。這條路沿著特薩烏查布河 (Tsauchab) 的乾涸河床延伸，部分路段由厚厚的沙土構成。
MEFT 也澄清，只有特許經營權持有者才有權提供從停車場到蘇絲斯黎的接駁巴士服務。新聞稿並未提及這些巴士服務的價格從 200 納米比亞元上漲至 260 納米比亞元一事。行程包括一次前往沙丘的徒步旅行。兒童半價。
蘇絲斯黎接駁巴士的主要收入來源
MEFT 於 2024 年 1 月授予 About Africa Co. 公司從停車場到蘇絲斯黎的接駁巴士服務特許經營權。該特許經營權還允許在停車場建造一個售票亭，並在國家公園沙丘區外的原始“Arbeid adelt”農場建造一個露營地。
售票亭預計很快就會開放，但目前尚未提及露營地。 About Africa 的大部分收入來自其接駁車服務。限制自駕進入將顯著增加其收入。
About Africa 早在 2024 年 9 月就宣布了這項限制。當時，由於旅遊業的強烈抗議，MEFT 也叫停了這項計劃。
特許經營權持有者抱怨說，自駕者繞行困難路段，逐漸拓寬了越野路線。此外，經驗不足的駕駛即使駕駛四輪驅動車，也經常陷在沙裡。
索蘇斯弗雷Sossusvlei和死亡谷Dead Vlei位於納米布沙丘，自 2013 年起被聯合國教科文組織列為世界遺產。
About Africa 的特許經營權期限為 25 年。協議規定，該項目還必須惠及卡爾霍恩納馬!Karkhoen Nama族社區和馬爾塔赫赫Maltahöhe鎮。非洲發展公司承諾將為這些社區帶來超過1億納米比亞元的收益。
原文網址：https://namibian.org/blog/continued-free-access-for-self-drivers-to-sossusvlei
原文作者：By Admin December 15, 2025
